Groenekennis

Informatie voor professionals in voedsel en groen

  • externe gebruiker (Let opwarning)
  • Log in as
  • Over Groenekennis


    Groenekennis - Informatie voor professionals in voedsel en groen

    Groenekennis bevat artikelen uit vaktijdschriften, rapporten, video’s, presentaties, posters en websites op het gebied van landbouw, visserij, groene ruimte en voeding. Groenekennis wordt dagelijks bijgewerkt en bevat ongeveer 500.000 bronnen.

    Groenekennis is de globale view over diverse deelbestanden. Groenekennis is gevuld met alle informatie uit Groen Kennisnet, de Hydrotheek, Tuinpad, IB archief, ARTIK, bioKennis, Kennisbank Plantaardige bronnen, Kennisbank Zeldzame landbouwhuisdieren en afgesloten documentatiebestanden zoals Land Bodem Water en Consumenten- en huishoudstudies.

    Groen Kennisnet is een zeer belangrijk onderdeel van Groenekennis. De doelstelling van Groen Kennisnet is kennis delen op het gebied van Voedsel en Groen te bevorderen en te faciliteren voor een breed publiek.

    Bronnen in Groenekennis kunnen direct opgevraagd worden via een geavanceerde zoekmachine met een 'google-achtige' interface. Met filters kan ingezoomd worden op diverse aspecten, zoals Trefwoord, Collectie, Jaar en Auteur. Bovendien biedt Groenekennis gebruikers de mogelijkheid om via de E-mail geattendeerd te worden op aanvullingen in specifieke vakgebieden.
    De Tijdschriftenlijst biedt een overzicht van tijdschriften waaruit de artikelen voor Groenekennis worden geselecteerd. Door te klikken op een titel krijgt u alle artikelen uit dat tijdschrift in de Groenekennis database getoond.
    Zoeken op kaart biedt een geografische ingang op de beschikbare publicaties over de binnen dit bestand onderscheiden gebieden.

    Groenekennis is onderdeel van het bibliotheeksysteem van WUR. Praktijkgerichte publicaties en rapporten van WUR komen daardoor automatisch beschikbaar. Daarnaast wordt de database doorlopend gevuld met voor het groen onderwijs bruikbare bronnen en artikelen, video’s en websites. Het percentage online is de laatste jaren gegroeid tot tweederde van de totale aanwas per jaar. Dit percentage groeit nog steeds.

    Over

Records 1 - 50 / 165

  • help
  • uw selectie
  • export

    Bewaar titels

  • attendering
    Wij sturen u een mail met nieuwe resultaten voor deze zoekvraag: Trefwoord="verkeerspatronen"
Markeer titels om ze aan uw selectie toe te voegen
Sorteer op
help
"We moeten écht langzamer rijden" : Klaus Pentzlin, voorzitter Bundesverband Lohnunternehmen e.V (BLU) \ Grondig : vakblad voor de cumelasector, specialisten in groen en infra [Artikel]
Pouwels, M. \ 2013
Met de campagne Veilig (land)bouwverkeer en met initiatieven om te komen tot veiliger materieel en trekkers is CUMELA Nederland niet uniek in Europa. Ook in andere landen voelen loonwerkers de adem van een kritische bevolking, wegbeheerders en handha ...
help
Road congestion and incident duration [Boek]
Adler, M.W. \ Ommeren, J. van \ Rietveld, P. \ 2013
Non-recurrent congestion is frequently caused by accidents and other incidents. We estimate the causal effect of incident duration on drivers’ time losses through changes in non-recurrent road congestion on Dutch highways. We demonstrate that inciden ...
help
Non-recurrent congestion, incident and accident duration [Presentatie]
Adler, M. \ 2013
Presentation at KvK stakeholder meeting TNO RWS VU, 4 february 2013
help
Serious game : harbouring uncertainty in infrastructure decision making [Presentatie]
Schenk, T. \ Maas, N. \ Massink, R. \ 2013
Learn and experience with different methodologies to deal with uncertainty. Presentation workshop Serieus Game onzekerheid in besluitvorming, 6 en 7 februari 2013 , Delft
help
Sandy in Nederland: wat leren we daarvan? : over cascadering van effecten, resilient infrastructuur en afhankelijkheid [Presentatie]
Maas, N. \ 2013
Voorbeelden van cascade-effecten bij storm. Met als voorbeeld de Sandy storm van Manhattan, met 4 meter hoge golven.
help
Climate adaptation of infrastructure networks : lessons from the energy \ Regional environmental change [Wetenschappelijk artikel]
Bollinger, L.A. \ Bogmans, C.W.J. \ Chappin, E.J.L. \ Dijkema, G.P.J. \ Huibregtse, J.N. \ Maas, N. \ Schenk, T. \ Snelder, M. \ Thienen, P. van \ Wit, S. de \ Wols, B. \ Tavasszy, L.A. \ 2013
nfrastructures are critical for human society, but vulnerable to climate change. The current body of research on infrastructure adaptation does not adequately account for the interconnectedness of infrastructures, both internally and with one another ...
help
Landbouwverkeer goed bekeken : ruim 200 ambtenaren en beleidsmakers aanwezig op verkeerscongres \ Grondig : vakblad voor de cumelasector, specialisten in groen en infra [Artikel]
Stok, T. van der \ 2013
Het leek bijna politiek getimed. Precies in de week van het CUMELA-verkeerscongres kwam Tweede Kamerlid Sander de Rouwe met het voorstel om de maximumsnelheid voor trekkers te verhogen naar 40 kilometer per uur. Op het congres hoorden ruim 200 ambten ...
help
Weather to travel to the beach \ Transportation research. Part A, Policy and practice [Wetenschappelijk artikel]
Sabir, M. \ Ommeren, J. van \ Rietveld, P. \ 2013
Weather conditions have a strong effect on certain leisure destinations choices causing extreme road and parking congestion. An important question is then to what extent travelers react to these forms of congestion by switching to other travel modes. ...
help
The influence of adverse weather conditions on the probability of congestion on Dutch highways [Studentenverslag]
Stralen, W.J.H. van \ 2013
Congestion effects at the Dutch highways account for serious economic damage. Between May 2010 and April 2011 there were 68 million vehicle loss hours as a result of congestion. The external factor weather is widely acknowledged as a contributor to t ...
help
Modeling the adaptation of infrastructures to prevent the effects of climate change : an overview of existing literature \ Third International Engineering Systems Symposium CESUN 2012 : design and governance in engineering systems; roots, trunk, blossoms [Congresverslag]
Chappin, E.J.L. \ Lei, T. van der \ 2012
Climate change is likely to affect our infrastructures and, consequently, the way society interacts with these infrastructures. For instance, higher average temperatures increase the need for electricity delivered through the grid in the summer due t ...
help
Infrastructure Networks, Climate Adaptation and Hotspots : researching the interconnections, exploring adaptation \ Planet under pressure, London, 2012, March 26-29 [Congresverslag]
Dijkema, G.P.J. \ Bollinger, L.A. \ Snelder, M. \ Bogmans, C.W.J. \ Chappin, E.J.L. \ Nikolic, I. \ 2012
Aim and scope of the INCAH program is to provide strategic but scientifically underpinned intelligence on the interconnection between climate change, hotspots, infrastructures and governance for adaptation. INCAH is a four year research program encom ...
help
INCAH - Infrastructure Networks and Climate Adaptation for Hotspots [Presentatie]
Tavasszy, L. \ 2012
Presentation at the Midterm assessment, 4th october 2012, Amsterdam. Climate change = threat to infrastructure’s basic functions. Expected impact? Remedy?
help
Adaptation to climate change in the transport sector \ Transport reviews : a transnational transdisciplinary journal [Wetenschappelijk artikel]
Koetse, M.J. \ Rietveld, P. \ 2012
In this study, we review the literature on climate change adaptation measures in the transport sector. Many of the measures proposed are rather conceptual and far from concrete, probably due to the fact that climate change effects on transport are ei ...
help
Fietsen door weer en wind : een analyse van de invloed van weer en klimaat op fietsgebruik \ Tijdschrift voor vervoerswetenschap : kwartaalschrift van de Stichting Nederlands Vervoerswetenschappelijk Instituut [Artikel]
Rietveld, P. \ Sabir, M. \ Ommeren, J.N. van \ 2012
Een analyse van de invloed van weer en klimaat op fietsgebruik.
help
Nieuwsbrief infrastructure and networks [Nieuwsbrief]
2012-2014
Communicatie naar de stakeholders toe wordt geïntensiveerd. Stakeholders willen weten welke resultaten INCAH oplevert, ze kunnen relevante informatie aanleveren, INCAH kan stakeholders gebruiken om informatie naar buiten te brengen en om anderen geïn ...
help
Endogenous transport prices and trade imbalances \ Journal of economic geography [Wetenschappelijk artikel]
Jonkeren, O.E. \ Demirel, E. \ Ommeren, J. van \ Rietveld, P. \ 2011
According to economic theory, imbalances in trade flows affect transport prices, because (some) carriers have to return without cargo from the low-demand region to the high-demand region. Therefore, transport prices in the high-demand direction have ...
help
Weather and travel behaviour [Proefschrift]
Sabir, M. \ 2011
The aim of this thesis is to quantify the impacts of weather on travel behaviour, and on the basis of these findings suggest policy measure for the Dutch government to take possible corrective measures in transport management during various weather c ...
help
Over de Neder-Rijn : onderzoek naar het gebruik van het Lexkesveer [Boek]
Vries, J.R. de \ Beunen, R. \ 2011
Onderzoek naar het gebruik van de veerpont tussen Randwijk (Betuwe) en Wageningen (Veluwezoom).
help
De drijvende kracht van mobiliteit : achtergrondstudie bij de vervaardiging van een nieuw Lumos model [Boek]
Jacobs, C. \ 2011
Dit rapport is gericht op het beschrijven van (voor een nationaal ruimtelijk model) relevante relaties tussen enerzijds verkeer en vervoer en anderzijds ruimtelijke ordening. Door middel van kwalitatieve scores zal steeds worden getracht de mate en d ...
help
Simulating traffic processes for practicing large scale evacuation \ First International Conference on Evacuation Modeling and Management (ICEM), Delft University of Technology, Delft, The Netherlands, 23-25 September 2009 [Hoofdstuk uit boek]
Zuilekom, K.M. van \ Romph, E. de \ Kolen, B. \ Thonus, B.I. \ 2010
The main goal of disaster management is to reduce the number of casualties to a minimum. Evacuation is one of the means to reduce the number of casualties. In preparation of a large scale evacuation the training of authorities and rescue workers is n ...
help
Improvement effectiveness of forecasting by better use of warnings and knowledge of uncertainties \ Abstracts of oral and poster contributions to the international CHR-workshop 'Advances in flood forecasting and the implications for risk management' [Hoofdstuk uit boek]
Kolen, B. \ 2010
This article discusses possible improvements in the use of forecasts related to the decision making processes. Therefore we focus on the role of alerts or early warning and information systems that can be used as support. Also we focus on the consequ ...
help
Impact of weather on daily travel demand [Boek]
Sabir, M. \ 2010
This paper investigates the effects of weather conditions on individual travel demand distinguishing modes of transportation and different trip purposes. We use Dutch travelers’ data for a period of 10 years (1996-2005), and locally and hourly measur ...
help
Weather and travel time of public transport trips [Boek]
Sabir, M. \ 2010
In the present study we carry out an analysis of speed fluctuations as a determinant of the quality of public transport. We do this by focusing on a special cause of unreliability: variations in weather conditions. We use hourly measured weather cond ...
help
Bruggen kreunen onder exceptionele transporten : forse toename in omvang en gewicht : dossier - Bruggen en viaducten \ Land + water : magazine voor civiele- en milieutechniek [Artikel]
Roverts, A.M.A. \ 2010
Bij ontheffingsaanvragen voor zeer zware transporten wordt goed gekeken naar de krachtswerking van bruggen en viaducten. Er kunnen voorwaarden gelden, zoals de burg in het midden passeren of zeer langzaam rijden. Toch lijkt de grens van het toelaatba ...
help
Zevenhuizen verlost van drukke aansluiting op A12 \ Land + water : magazine voor civiele- en milieutechniek [Artikel]
Vries, E.W. de \ Boone, D.C. \ 2010
Dit is het 3e artikel in een serie van 3 over de A12-reconstructie tussen Zoetermeer en Gouda. De 2 oude aansluitingen op de A12 bij Waddinxveen en Zevenhuizen zijn vervangen door één nieuwe aansluiting bij Waddinxveen. Er was een beperkte tijd besch ...
help
Verkeersfasering beperkt files bij reconstructie A12 \ Land + water : magazine voor civiele- en milieutechniek [Artikel]
Lindemans, S. \ Schaaij, M.P. \ 2010
Dit is het 1e artikel in een serie van 3 over de A12-reconstructie tussen Zoetermeer en Gouda. De spitsstroken op de A12 in het traject Zoetermeer-Gouda zijn eind 2009 opengesteld. Tijdens de werkzaamheden hiervoor is de overlast beperkt dankzij een ...
help
Climate change and inland navigation between the Netherlands and Germany : an economic analysis \ The social and behavioural aspects of climate change : linking vulnerability, adaptation and mitigation [Hoofdstuk uit boek]
Demirel, E. \ Ommeren, J. van \ Rietveld, P. \ 2010
help
Planning and managing rural recreational traffic flows: why the future can’t be more like the past \ 23rd AESOP congress 2009, July 15-18, Liverpool (UK) [Hoofdstuk uit boek]
Jaarsma, C.F. \ Vries, J.R. de \ Beunen, R. \ 2009
The increasing popularity of rural tourism can cause traffic related problems at certain areas. Traffic congestion and parking problems are likely to occur as the infrastructure at these countryside destinations is seldom capable of dealing with the ...
help
Filevorming op het platteland : opschaling van melkveehouderij leidt tot fors extra belasting van wegen \ Veeteelt : magazine van het Koninklijk Nederlands Rundvee Syndicaat NRS [Artikel]
Rienks, W. \ Hermans, T. \ 2009
help
Naar een robuust wegennetwerk : voorbeeldvisie voor regio Den Haag-Rotterdam : dossier: Wegenbouw en verkeer \ Land + water : magazine voor civiele- en milieutechniek [Artikel]
Snelder, M. \ 2009
Het huidige wegennetwerk in Nederland is kwetsbaar voor incidenten. Een robuust wegennetwerk kan de extra reistijd door files met 30 procent doen afnemen. Een uitgewerkte visie voor de stadsregio Den Haag-Rotterdam toont de noodzakelijke aanpassingen
help
Kentekenonderzoek bosgebied Heerde : een analyse van het doorgaand verkeer en het recreatief bestemmingsverkeer [Boek]
Beunen, R. \ 2009
Het uitvoeren van een kentekenonderzoek is een geschikte methode om inzicht te krijgen in de routes van het autoverkeer. Het principe van een kentekenonderzoek is eenvoudig. Op alle toegangswegen van het gebied worden gedurende een bepaalde periode d ...
help
Verkeersoverlast te lijf met opschaling : verkeer is als water \ RO : ruimtelijke ontwikkeling magazine [Artikel]
Stobbelaar, D.J. \ Jaarsma, C.F. \ Hoofwijk, H. \ Simons, R. \ 2008
Veel kleine kernen hebben in toenemende mate last van verkeersdruk. Oplossingen die de gemeentegrenzen net overstijgen, zijn meestal niet afdoende. Een onderzoeksteam van Wageningen UR zoekt de oplossing in Erp in de combinatie van interactieve planv ...
help
Gevolgen van klimaatverandering voor de transportsector [Factsheet]
Rietveld, P. \ [2008]
Naast mitigatie van klimaatverandering is het besef ontstaan dat bepaalde veranderingen in het klimaat niet meer zijn tegen te gaan. Hierdoor is behoefte ontstaan aan het verkrijgen van inzicht in de mogelijke gevolgen van klimaatverandering voor ver ...
help
Spatial choice, transport and environmental consequences [Factsheet]
Rietveld, P. \ [2008]
Besides the need for mitigating climate change, realisation has dawned that certain changes can no longer be prevented. There is a demand for better understanding of the possible consequences of climate change for various sectors of the economy. Adap ...
help
Handboek verkeersonderzoek [Boek]
CROW \ Willemse Communicatie \ 2008
De publicatie zet de meest toegepaste methoden en technieken voor verkeersonderzoek op een rij. Het handboek biedt handvatten voor het selecteren, opzetten, uitvoeren en analyseren, interpreteren en vertalen van verkeersonderzoeken
help
Recreatieverkeer in de verdrukking: verkeerskundige kan bijdragen aan bereikbaar en verkeersveilig landelijk gebied \ Verkeerskunde : maandblad van de ANWB [Artikel]
Jaarsma, C.F. \ Webster, M.J. \ Tuunter, E. \ Loon, M. van \ 2008
help
Mobiliteit is meer dan techniek \ RO : ruimtelijke ontwikkeling magazine [Artikel]
Huismans, G. \ Linssen, R. \ 2008
Technologie kan de problemen die het nog steeds toenemende verkeer veroorzaakt slechts ten dele oplossen. De uitdaging is te zoeken naar oplossingen die een breder effect hebben. KPMG ontwikkelde hiervoor in 2001 een systematisch denkkader, het ‘lage ...
help
Reizigers op de tocht bij stationslocaties \ RO : ruimtelijke ontwikkeling magazine [Artikel]
Bayer, M. \ 2008
Stationslocaties zijn wegens de dagelijkse aanwezigheid van grote aantallen reizigers ideale plekken voor ruimtelijke ontwikkeling. Gemeenten en projectontwikkelaars gaan vaak zo enthousiast aan de slag met de (her)ontwikkeling van deze locaties dat ...
help
Accessibility and urban development : a grid-based comparative statistical analysis of Dutch cities \ Proceedings of NECTAR Workshop "Network Dynamics and Location Choice", Stuttgart, Germany, 26-27 October 2007 [Congresverslag]
Borzacchiello, M.T. \ Nijkamp, P. \ Koomen, E. \ 2007
Accessibility has become a key issue in modern urban planning. This paper aims to identify the impact of differences in spatial accessibility on the development of the built environment in cities. Using a few simple accessibility indicators, it tries ...
help
Verkeersgeneratie woon- en werkgebieden : vuistregels en kengetallen gemotoriseerd verkeer [Boek]
Groot, R. de \ 2007
help
Sneller en schoner door de stad : real-time netwerkoptimalisatie gunstig voor doorstroming en luchtkwaliteit \ Verkeerskunde : maandblad van de ANWB [Artikel]
Hendriks, L. \ Breedveld, E. \ 2007
Er valt veel winst te boeken bij het optimaliseren van verkeerslichtenregelingen. In Roermond en Groningen wist men de doorstroming en daarmee de luchtkwaliteit aanzienlijk te verbeteren met behulp van een nieuwe regelmethode. De verkeersafhandeling ...
help
Road crossing connections \ Landscape ecology in the Dutch context : nature, town and infrastructure [Hoofdstuk uit boek]
Bohemen, H.D. van \ 2007
The author starts with a description of the impact of roads and traffic on nature, their impacts on habitat fragmentation and the potential of defragmentation. He describes technical and financial backgrounds of overpasses and underpasses to reduce b ...
help
Ecology and landscape architecture : nature and culture in the Dutch landscape \ Landscape ecology in the Dutch context : nature, town and infrastructure [Hoofdstuk uit boek]
Toorn, M.W.M. van den \ 2007
In chapter 27 the recent history and state of art of a very influential design discipline in Holland is described. Landscape architecture integrates natural systems and functional requirements on the basis of a program into a new unity that strives f ...
help
Weinig samenhang in Randstadprojecten [thema de ruimtelijke agenda] \ RO : ruimtelijke ontwikkeling magazine [Artikel]
Lingbeek, O. \ 2007
Met het Randstadurgentieprogramma wil minister Eurlings slagkracht organiseren om onder meer de bereikbaarheid van de Randstad te verbeteren. Maar het kwalificeren van een aantal projecten als urgent doorbreekt bestuurlijke patstellingen nog niet. He ...
help
De kracht van het Alonso-Muth-model : het woon-werkverkeer in en rond de Belgische grootsteden \ Ruimte & planning : tijdschrift voor ruimtelijke planning, stedenbouw en huisvesting / uitgave van de Vlaamse Federatie voor Ruimte en Planning [Artikel]
Verhetsel, A. \ Thomas, I. \ Beelen, M. \ 2007
Woon-werkverplaatsingen economisch en ruimtelijk bekeken. Dat betekent dat er een antwoord gezocht wordt op de vraag "waar en wanneer gebeuren welke woon-werkverplaatsingen in België en voor welke groepen levert dit meer of minder nut op?"
help
Monitoringsonderzoek recreatie duingebied Meijendel - Dl. XIX: Analyse van het recreatieverkeer en het recreatiebezoek in de periode maart 2006 - februari 2007 [Boek]
Webster, M.J. \ Beunen, R. \ Jaarsma, C.F. \ 2007
Dit onderzoek maakt deel uit van een meerjarig monitoringsonderzoek naar het recreatief gebruik van het duingebied Meijendel. Deze nota bevat gegevens over het 15de waarnemingsjaar
help
Verkeer is als water... : overlast, veiligheid, bereikbaarheid en landschapskwaliteit in de casus Erp, Brabant [Boek]
Hoofwijk, H. \ Stobbelaar, D.J. \ Simons, R. \ Jaarsma, R. \ 2007
Verkeersdruk zorgt voor overlast in het dorp Erp. Al jaren wordt gepraat over een oplossing voor dit probleem. Recentelijk heeft deze discussie meer vaart gekregen door het voornemen van de gemeenteraad een rondweg om Erp aan te leggen. Reden om Wage ...
help
Kom mee naar buiten .... een tijdsbesteding met perspectief! [Boek]
Jaarsma, C.F. \ Webster, M.J. \ Huis, F. \ Tuunter, E. \ Loon, M. van \ 2007
De vraag naar mobiliteit is voor een belangrijk deel gericht op verplaatsingen in de vrije tijd. Om redenen van beperkt beschikbare vrije tijd en belasting van het milieu is het gewenst dat deze verplaatsingen zoveel mogelijk per fiets en te voet pla ...
help
Twee woonlocaties : gescheiden werelden \ Agora [Artikel]
Klis, M. van der \ 2006
Sommige twee verdiener gezinnen kiezen voor een pendelrelatie waarin een van beide partners een tweede woning betrekt nabij het werk. Het wonen op twee plekken heeft gevolgen voor de beleving van beide locaties
help
Grenzeloos fietsen op de Veluwe : netwerk van fietskooppunten rukt op in Nederland \ Verkeerskunde : maandblad van de ANWB [Artikel]
Mulder, W. \ Heide, R. ter \ 2006
In de negentiger jaren werd in België het concept fietsknooppuntennetwerk geïntroduceerd. In Nederland werd het als eerste door Limburg overgenomen. Dit artikel geeft aan hoe zo'n systeem van wegenpatronen op te zetten; met de Veluwe als voorbeeld
Markeer titels om ze aan uw selectie toe te voegen
<< vorige | volgende >>

Toon 20 50 100 records per pagina

 

To support researchers to publish their research Open Access, deals have been negotiated with various publishers. Depending on the deal, a discount is provided for the author on the Article Processing Charges that need to be paid by the author to publish an article Open Access. A discount of 100% means that (after approval) the author does not have to pay Article Processing Charges.

For the approval of an Open Access deal for an article, the corresponding author of this article must be affiliated with Wageningen University & Research.

U moet eerst inloggen om gebruik te maken van deze service. Login als Wageningen University & Research user of guest user rechtsboven op deze pagina.