Groenekennis

Informatie voor professionals in voedsel en groen

  • externe gebruiker (Let opwarning)
  • Log in as
  • Over Groenekennis


    Groenekennis - Informatie voor professionals in voedsel en groen

    Groenekennis bevat artikelen uit vaktijdschriften, rapporten, video’s, presentaties, posters en websites op het gebied van landbouw, visserij, groene ruimte en voeding. Groenekennis wordt dagelijks bijgewerkt en bevat ongeveer 500.000 bronnen.

    Groenekennis is de globale view over diverse deelbestanden. Groenekennis is gevuld met alle informatie uit Groen Kennisnet, de Hydrotheek, Tuinpad, IB archief, ARTIK, bioKennis, Kennisbank Plantaardige bronnen, Kennisbank Zeldzame landbouwhuisdieren en afgesloten documentatiebestanden zoals Land Bodem Water en Consumenten- en huishoudstudies.

    Groen Kennisnet is een zeer belangrijk onderdeel van Groenekennis. De doelstelling van Groen Kennisnet is kennis delen op het gebied van Voedsel en Groen te bevorderen en te faciliteren voor een breed publiek.

    Bronnen in Groenekennis kunnen direct opgevraagd worden via een geavanceerde zoekmachine met een 'google-achtige' interface. Met filters kan ingezoomd worden op diverse aspecten, zoals Trefwoord, Collectie, Jaar en Auteur. Bovendien biedt Groenekennis gebruikers de mogelijkheid om via de E-mail geattendeerd te worden op aanvullingen in specifieke vakgebieden.
    De Tijdschriftenlijst biedt een overzicht van tijdschriften waaruit de artikelen voor Groenekennis worden geselecteerd. Door te klikken op een titel krijgt u alle artikelen uit dat tijdschrift in de Groenekennis database getoond.
    Zoeken op kaart biedt een geografische ingang op de beschikbare publicaties over de binnen dit bestand onderscheiden gebieden.

    Groenekennis is onderdeel van het bibliotheeksysteem van WUR. Praktijkgerichte publicaties en rapporten van WUR komen daardoor automatisch beschikbaar. Daarnaast wordt de database doorlopend gevuld met voor het groen onderwijs bruikbare bronnen en artikelen, video’s en websites. Het percentage online is de laatste jaren gegroeid tot tweederde van de totale aanwas per jaar. Dit percentage groeit nog steeds.

    Over

Records 1 - 20 / 163

  • help
  • uw selectie
  • export

    Bewaar titels

  • attendering
    Wij sturen u een mail met nieuwe resultaten voor deze zoekvraag: Trefwoord="verkeerspatronen"
Markeer titels om ze aan uw selectie toe te voegen
Sorteer op
help
Weather to travel to the beach \ Transportation research. Part A, Policy and practice [Wetenschappelijk artikel]
Sabir, M. \ Ommeren, J. van \ Rietveld, P. \ 2013
Weather conditions have a strong effect on certain leisure destinations choices causing extreme road and parking congestion. An important question is then to what extent travelers react to these forms of congestion by switching to other travel modes. ...
help
Road congestion and incident duration [Boek]
Adler, M.W. \ Ommeren, J. van \ Rietveld, P. \ 2013
Non-recurrent congestion is frequently caused by accidents and other incidents. We estimate the causal effect of incident duration on drivers’ time losses through changes in non-recurrent road congestion on Dutch highways. We demonstrate that inciden ...
help
Landbouwverkeer goed bekeken : ruim 200 ambtenaren en beleidsmakers aanwezig op verkeerscongres \ Grondig : vakblad voor de cumelasector, specialisten in groen en infra [Artikel]
Stok, T. van der \ 2013
Het leek bijna politiek getimed. Precies in de week van het CUMELA-verkeerscongres kwam Tweede Kamerlid Sander de Rouwe met het voorstel om de maximumsnelheid voor trekkers te verhogen naar 40 kilometer per uur. Op het congres hoorden ruim 200 ambten ...
help
The influence of adverse weather conditions on the probability of congestion on Dutch highways [Studentenverslag]
Stralen, W.J.H. van \ 2013
Congestion effects at the Dutch highways account for serious economic damage. Between May 2010 and April 2011 there were 68 million vehicle loss hours as a result of congestion. The external factor weather is widely acknowledged as a contributor to t ...
help
Non-recurrent congestion, incident and accident duration [Presentatie]
Adler, M. \ 2013
Presentation at KvK stakeholder meeting TNO RWS VU, 4 february 2013
help
Serious game : harbouring uncertainty in infrastructure decision making [Presentatie]
Schenk, T. \ Maas, N. \ Massink, R. \ 2013
Learn and experience with different methodologies to deal with uncertainty. Presentation workshop Serieus Game onzekerheid in besluitvorming, 6 en 7 februari 2013 , Delft
help
Sandy in Nederland: wat leren we daarvan? : over cascadering van effecten, resilient infrastructuur en afhankelijkheid [Presentatie]
Maas, N. \ 2013
Voorbeelden van cascade-effecten bij storm. Met als voorbeeld de Sandy storm van Manhattan, met 4 meter hoge golven.
help
Climate adaptation of infrastructure networks : lessons from the energy \ Regional environmental change [Wetenschappelijk artikel]
Bollinger, L.A. \ Bogmans, C.W.J. \ Chappin, E.J.L. \ Dijkema, G.P.J. \ Huibregtse, J.N. \ Maas, N. \ Schenk, T. \ Snelder, M. \ Thienen, P. van \ Wit, S. de \ Wols, B. \ Tavasszy, L.A. \ 2013
nfrastructures are critical for human society, but vulnerable to climate change. The current body of research on infrastructure adaptation does not adequately account for the interconnectedness of infrastructures, both internally and with one another ...
help
"We moeten écht langzamer rijden" : Klaus Pentzlin, voorzitter Bundesverband Lohnunternehmen e.V (BLU) \ Grondig : vakblad voor de cumelasector, specialisten in groen en infra [Artikel]
Pouwels, M. \ 2013
Met de campagne Veilig (land)bouwverkeer en met initiatieven om te komen tot veiliger materieel en trekkers is CUMELA Nederland niet uniek in Europa. Ook in andere landen voelen loonwerkers de adem van een kritische bevolking, wegbeheerders en handha ...
help
Modeling the adaptation of infrastructures to prevent the effects of climate change : an overview of existing literature \ Third International Engineering Systems Symposium CESUN 2012 : design and governance in engineering systems; roots, trunk, blossoms [Congresverslag]
Chappin, E.J.L. \ Lei, T. van der \ 2012
Climate change is likely to affect our infrastructures and, consequently, the way society interacts with these infrastructures. For instance, higher average temperatures increase the need for electricity delivered through the grid in the summer due t ...
help
Nieuwsbrief infrastructure and networks [Nieuwsbrief]
2012-2014
Communicatie naar de stakeholders toe wordt geïntensiveerd. Stakeholders willen weten welke resultaten INCAH oplevert, ze kunnen relevante informatie aanleveren, INCAH kan stakeholders gebruiken om informatie naar buiten te brengen en om anderen geïn ...
help
Adaptation to climate change in the transport sector \ Transport reviews : a transnational transdisciplinary journal [Wetenschappelijk artikel]
Koetse, M.J. \ Rietveld, P. \ 2012
In this study, we review the literature on climate change adaptation measures in the transport sector. Many of the measures proposed are rather conceptual and far from concrete, probably due to the fact that climate change effects on transport are ei ...
help
Fietsen door weer en wind : een analyse van de invloed van weer en klimaat op fietsgebruik \ Tijdschrift voor vervoerswetenschap : kwartaalschrift van de Stichting Nederlands Vervoerswetenschappelijk Instituut [Artikel]
Rietveld, P. \ Sabir, M. \ Ommeren, J.N. van \ 2012
Een analyse van de invloed van weer en klimaat op fietsgebruik.
help
Infrastructure Networks, Climate Adaptation and Hotspots : researching the interconnections, exploring adaptation \ Planet under pressure, London, 2012, March 26-29 [Congresverslag]
Dijkema, G.P.J. \ Bollinger, L.A. \ Snelder, M. \ Bogmans, C.W.J. \ Chappin, E.J.L. \ Nikolic, I. \ 2012
Aim and scope of the INCAH program is to provide strategic but scientifically underpinned intelligence on the interconnection between climate change, hotspots, infrastructures and governance for adaptation. INCAH is a four year research program encom ...
help
INCAH - Infrastructure Networks and Climate Adaptation for Hotspots [Presentatie]
Tavasszy, L. \ 2012
Presentation at the Midterm assessment, 4th october 2012, Amsterdam. Climate change = threat to infrastructure’s basic functions. Expected impact? Remedy?
help
Weather and travel behaviour [Proefschrift]
Sabir, M. \ 2011
The aim of this thesis is to quantify the impacts of weather on travel behaviour, and on the basis of these findings suggest policy measure for the Dutch government to take possible corrective measures in transport management during various weather c ...
help
Endogenous transport prices and trade imbalances \ Journal of economic geography [Wetenschappelijk artikel]
Jonkeren, O.E. \ Demirel, E. \ Ommeren, J. van \ Rietveld, P. \ 2011
According to economic theory, imbalances in trade flows affect transport prices, because (some) carriers have to return without cargo from the low-demand region to the high-demand region. Therefore, transport prices in the high-demand direction have ...
help
De drijvende kracht van mobiliteit : achtergrondstudie bij de vervaardiging van een nieuw Lumos model [Boek]
Jacobs, C. \ 2011
Dit rapport is gericht op het beschrijven van (voor een nationaal ruimtelijk model) relevante relaties tussen enerzijds verkeer en vervoer en anderzijds ruimtelijke ordening. Door middel van kwalitatieve scores zal steeds worden getracht de mate en d ...
help
Over de Neder-Rijn : onderzoek naar het gebruik van het Lexkesveer [Boek]
Vries, J.R. de \ Beunen, R. \ 2011
Onderzoek naar het gebruik van de veerpont tussen Randwijk (Betuwe) en Wageningen (Veluwezoom).
help
Zevenhuizen verlost van drukke aansluiting op A12 \ Land + water : magazine voor civiele- en milieutechniek [Artikel]
Vries, E.W. de \ Boone, D.C. \ 2010
Dit is het 3e artikel in een serie van 3 over de A12-reconstructie tussen Zoetermeer en Gouda. De 2 oude aansluitingen op de A12 bij Waddinxveen en Zevenhuizen zijn vervangen door één nieuwe aansluiting bij Waddinxveen. Er was een beperkte tijd besch ...
Markeer titels om ze aan uw selectie toe te voegen
<< vorige | volgende >>

Toon 20 50 100 records per pagina

 

To support researchers to publish their research Open Access, deals have been negotiated with various publishers. Depending on the deal, a discount is provided for the author on the Article Processing Charges that need to be paid by the author to publish an article Open Access. A discount of 100% means that (after approval) the author does not have to pay Article Processing Charges.

For the approval of an Open Access deal for an article, the corresponding author of this article must be affiliated with Wageningen University & Research.

U moet eerst inloggen om gebruik te maken van deze service. Login als Wageningen University & Research user of guest user rechtsboven op deze pagina.