Staff Publications

Staff Publications

  • external user (warningwarning)
  • Log in as
  • language uk
  • About

    'Staff publications' is the digital repository of Wageningen University & Research

    'Staff publications' contains references to publications authored by Wageningen University staff from 1976 onward.

    Publications authored by the staff of the Research Institutes are available from 1995 onwards.

    Full text documents are added when available. The database is updated daily and currently holds about 240,000 items, of which 72,000 in open access.

    We have a manual that explains all the features 

Record number 484790
Title Greening the construction of marine infrastructure: a governance approach
Author(s) Korbee, D.
Source Wageningen University. Promotor(en): Arthur Mol; Jan van Tatenhove. - Wageningen : Wageningen University - ISBN 9789462571747 - 153
Department(s) Environmental Policy
Wageningen Marine Research
MGS
Publication type Dissertation, internally prepared
Publication year 2015
Keyword(s) mariene constructies - governance - natuurbeleid - havens - groene infrastructuur - mariene gebieden - mariene ecologie - infrastructuur - natuur - projecten - overheidsbeleid - particuliere sector - marine structures - governance - nature conservation policy - harbours - green infrastructure - marine areas - marine ecology - infrastructure - nature - projects - government policy - private sector
Categories Nature Conservation Policy
Abstract

Greening the construction of marine infrastructure: A governance approach

The (re)development of marine infrastructure has consequences for the natural environment. To reduce these impacts innovative approaches to integrate infrastructure construction and nature are being developed. These new approaches, such as Building with Nature, require alterations in the governance of marine infrastructural projects. The analysis in this thesis focuses on how different governance settings of marine infrastructural projects affect these innovative approaches. Of specific interest are processes of privatization and globalization.

The analysis, guided by the Marine Infrastructural Project Arrangement approach, is based on three marine infrastructural projects: the extension of the port of Rotterdam (Second Maasvlakte), the deepening of the entrance channels of the port of Melbourne and the construction of a cruise terminal in Jamaica.

A main conclusion is that processes of globalization and privatization have resulted in a diversity of project arrangements. A consequence of this diversity is that the applicability of innovative, ecosystem based approaches is dependent on the specific governance setting of the marine infrastructural projects. The case studies indicate that the increasing input of private and global actors, rules, resources and discourses has enabling consequences for the diffusion and acceptance of these innovative approaches.

Samenvatting

De uitbreiding en nieuwbouw van havens heeft een impact op de natuurlijke omgeving. Om de negatieve gevolgen hiervan te verkleinen wordt geëxperimenteerd met innovatieve ontwerpmethoden, die erop gericht zijn havenontwikkeling en natuurontwikkeling te integreren. Deze nieuwe methoden vragen om een veranderende sturing (governance) van haven(uitbreidings)projecten. Dit onderzoek richt zich op de vraag op welke wijze de sturing van deze projecten kan bijdragen aan de vergroening van de aanleg van havens. In het bijzonder is gekeken naar de rol van privatisering en mondialisering.

Om antwoorden op deze vragen te krijgen zijn drie havenprojecten in detail geanalyseerd: de uitbreiding van de Rotterdamse haven (tweede maasvlakte), het uitdiepen van het toegangskanaal in Melbourne en de aanleg van een cruiseschip haven in Jamaica.

Dit onderzoek laat zien dat er een verscheidenheid aan project arrangementen bestaat, wat versterkt wordt door processen van mondialisering en privatisering. Deze verscheidenheid leidt ertoe dat de toepassing van innovatieve methoden afhankelijk is van de governance setting. De case studies laten zien dat de toegenomen input van mondiale en private actoren, regels, hulpbronnen en discoursen een positieve uitwerking heeft op de verspreiding en acceptatie van innovatieve, groene ontwerpmethoden.

Comments
There are no comments yet. You can post the first one!
Post a comment
 
Please log in to use this service. Login as Wageningen University & Research user or guest user in upper right hand corner of this page.