Staff Publications

Staff Publications

  • external user (warningwarning)
  • Log in as
  • language uk
  • About

    'Staff publications' is the digital repository of Wageningen University & Research

    'Staff publications' contains references to publications authored by Wageningen University staff from 1976 onward.

    Publications authored by the staff of the Research Institutes are available from 1995 onwards.

    Full text documents are added when available. The database is updated daily and currently holds about 240,000 items, of which 72,000 in open access.

    We have a manual that explains all the features 

    Current refinement(s):

    Records 1 - 20 / 82

    • help
    • print

      Print search results

    • export

      Export search results

    Check title to add to marked list
    Brandstofbesparing 75% : energiebesparing en rendementsverbeteringen aan boord van TX 36 (2.000 pk-kotter)
    Turenhout, M.N.J. ; Taal, C. ; Klok, A.J. - \ 2015
    Wageningen : LEI Wageningen UR (Rapport / LEI VR2015-008)
    energiebesparing - vissersschepen - brandstofverbruik - rendement - boomkorvisserij - visserijbeheer - energy saving - fishing vessels - fuel consumption - returns - beam trawling - fishery management
    Na het jaar 2007 zijn verschillende innovaties op het gebied van vistuigen toegepast bij de Nederlandse platvissector (boomkor). Een gemiddeld brandstofverbruik voor 2007 van 10.000 liter per zeedag was min of meer gebruikelijk. Na 2007 zijn vistuigen (onder andere SumWing en PulsWing) ontwikkeld en in gebruik genomen die het brandstofverbruik fors hebben doen afnemen tot rond 3.750 liter per zeedag bij de TX36. Bij het project Brandstofbesparing 75% is gekeken of het brandstofverbruik van de TX36 nog eens 1.250 liter per zeedag kan afnemen, door te kijken naar efficiëntieverbeteringen op het gebied van warmtehuishouding, energiemanagement, aanpassing aan de vislijn met e-kabel, het hoofdmotorgebruik (met behulp van een generator), mogelijke aanpassingen aan de schroef in combinatie met (reductie) op de keerkoppeling en de tunnel.
    Vergelijking vangstsamenstelling vernieuwd twinrigtuig voor de Osprey group
    Wijsman, J.W.M. ; Ende, D. van den; Perdon, K.J. - \ 2014
    Yerseke : IMARES (Rapport / IMARES Wageningen UR C151a/14) - 35
    boomkorvisserij - innovaties - netten - vangstsamenstelling - discards - brandstofverbruik - vergelijkend onderzoek - visvangsten - duurzaamheid (sustainability) - efficiëntie - vistuig - vismethoden - beam trawling - innovations - nets - catch composition - discards - fuel consumption - comparative research - fish catches - sustainability - efficiency - fishing gear - fishing methods
    De Osprey group B.V. werkt aan de ontwikkeling van een nieuw netontwerp voor de twinrigvisserij met als doel de bodemberoering, de hoeveelheid discards en het brandstofverbruik te verminderen. Dit rapport beschrijft de resultaten van een vergelijkend visonderzoek dat is uitgevoerd in september 2014, waarbij het twinrigtuig is uitgerust met een traditioneel net aan stuurboordzijde en een nieuw net aan\\ bakboordzijde. In totaal zijn er voor het onderzoek 16 trekken uitgevoerd met een visserschip op de Doggersbank waarbij de hoofddoelsoort schol was. De discards zijn verzameld en aan boord uitgezocht door medewerkers van IMARES. Dit onderzoek richt zich specifiek op het vergelijken van de hoeveelheden discards (vis en benthos) die met beide netten zijn gevangen.
    Pulswing. Ontwikkeling van een vistuig voor platvis waarin pulstechniek met de SumWing is gecombineerd
    Taal, C. ; Klok, A.J. - \ 2014
    Den Haag : LEI (Rapport / LEI 2014-039) - 46
    pleuronectiformes - vissersschepen - vistuig - boomkorvisserij - pulsvisserij - innovaties - milieueffect - brandstofverbruik - kosten-batenanalyse - pleuronectiformes - fishing vessels - fishing gear - beam trawling - pulse trawling - innovations - environmental impact - fuel consumption - cost benefit analysis
    By integration of pulse-technique in SumWing gear (“flat beam”) a new, working and marketable pulsewing fishing gear model has been developed. This as an alternative gear for beam trawl, specifically suitable for catching sole. Economic results of pulsewing seems to be better than the results of using beam trawl and SumWing and impact on ecology is considerably less. Compared to beam trawl, less fish was landed and a lower revenues were realised per day at sea, but less fuel consumption and as a result of that lower costs shows better margins to pay other costs. Fuel consumption related to landed fish (per kilogram) shows also lower figures. In this report just calculations are made for fishing vessels of 2.000 hp. Till 2011 no smaller vessels (Eurocutters, 300 hp) were active with pulsewing fishing gear.
    Proeven aan de FishWing
    Marlen, B. van; Nijman, R.R. ; Machiels, M.A.M. - \ 2014
    IJmuiden : IMARES (Rapport / IMARES Wageningen UR C001/14) - 31
    boomkorvisserij - brandstofverbruik - vismethoden - vistuig - proeven - beam trawling - fuel consumption - fishing methods - fishing gear - trials
    In oktober 2013 is een proef uitgevoerd aan boord van de LT34 “Jupiter” met de zgn. “FishWing”, een boomkor met een speciale vleugel in vergelijking met een conventioneel 5 m boomkortuig met wekkers en kietelaars . Het vistuig was ontworpen om door verandering van de waterstroming erdoorheen een vermindering van ongewenste bijvangsten te krijgen. Tijdens de ontwerpfase zijn modelproeven uitge-voerd in een sleeptank in Duitsland, die aangaven, dat er onder de vleugel een drukvermindering op-treedt, waardoor platvis zonder wekkers zou kunnen worden gestimuleerd de bodem te verlaten. De totale vangsten (zowel in aantallen als kilo’s per uur) waren voor de FishWing zowel qua aanlanding (ca. 30% minder in kg per uur) als vis discards (ca. 47% minder in kg per uur) en benthos (ca. 49% minder in kg per uur) duidelijk lager dan die van de conventionele boomkor. Door de grote afmetingen van de FishWing was deze moeilijk hanteerbaar op dit kleine schip.
    Brandstofverbruik in teeltsystemen met kerende en niet-kerende grondbewerking : verslag van metingen op zandgrond op proefboerderij Unifarm
    Vermeulen, G.D. ; Nieuwenhuizen, A.T. ; Verwijs, B.R. - \ 2013
    Wageningen : Plant Research International, Business Unit Agrosysteemkunde (Rapport / Plant Research International 537) - 17
    zandgronden - cultuurmethoden zonder grondbewerking - teeltsystemen - akkerbouw - energiekosten - brandstofverbruik - proefboerderijen - grondbewerking - biologische landbouw - gereduceerde grondbewerking - sandy soils - no-tillage - cropping systems - arable farming - energy expenditure - fuel consumption - experimental farms - tillage - organic farming - reduced tillage
    Een vaak gehoorde bewering is dat het energiegebruik bij niet-kerende grondbewerking (NKG) lager is dan bij ploegen. Het voorliggende onderzoek had tot doel om deze bewering te staven. Lastig daarbij is dat NKG in Nederland nog ongebruikelijk is, behalve bij de stuivende löss gronden in Zuid-Limburg. Daar is het een verplichte handeling om erosie te voorkomen. Een andere moeilijkheid is, dat de beide vormen niet naast elkaar bestaan in de bedrijfsvoering.
    Praktijknetwerk Sumwing Zuid
    Marlen, B. van; Berghe, Ch. van den - \ 2013
    IJmuiden : IMARES (Rapport / IMARES Wageningen UR C125/13) - 85
    visserij - vistuig - vis vangen - vismethoden - brandstofverbruik - boomkorvisserij - fisheries - fishing gear - fishing - fishing methods - fuel consumption - beam trawling
    De SumWing is een recente aanpassing van het conventionele boomkortuig. Het vistuig heeft geen sloffen meer en wordt op de bodem gehouden door middel van een taster. Dit levert een brandstofbesparing op. Dit nieuwe tuig is aanvankelijk ontwikkeld voor de vlakke grond in de noordelijke Noordzee. In dit project is gekeken hoe dit vistuig geschikt kan worden gemaakt voor het vissen ‘in de punten’ (d.w.z. ongelijke visgronden met zandribbels) in de zuidelijke Noordzee.
    Tien procent minder emissies (interview met Chris Karman)
    Wolkers, H. ; Karman, C.C. - \ 2012
    WageningenWorld (2012)4. - ISSN 2210-7908 - p. 32 - 33.
    schepen - brandstofverbruik - emissie - reductie - dieselmotoren - computer software - ships - fuel consumption - emission - reduction - diesel engines - computer software
    De nieuwe havensleepboot E3-Tug bespaart brandstof en vermindert emissies. IMARES Wageningen UR ontwikkelde de software die een optimale combinatie berekent van de elektrische en de dieselvoortstuwing.
    LFD: Less Fuel & Discards in visserij op Noorse kreeft: eindrapportage
    Steenbergen, J. ; Machiels, M.A.M. ; Nijman, R.R. - \ 2012
    IJmuiden : IMARES (Rapport / IMARES Wageningen UR C036/12) - 46
    vistuig - nephrops norvegicus - discards - vismethoden - brandstofverbruik - fishing gear - nephrops norvegicus - discards - fishing methods - fuel consumption
    Dit rapport beschrijft de tests van een nieuw ontwikkeld quadrig-tuig voor het vissen op Noorse kreeft (Nephrops norvegicus). Het doel van dit tuig was om het gasolieverbruik terug te brengen en om de discards te verminderen: Less Fuel and Discards (LFD). Het LFD-tuig is lichter dan het conventionele tuig, door gebruik van dunner materiaal en kleinere, lichtere borden. Daarnaast zijn de vlerken wijder, wat zou moeten zorgen voor minder weerstand. Voor het verminderen van de discards is onder andere een T90 tunnel voor de zak geplaatst. Deze aanpassing is aanvullend op het in de Noorse kreeftvisserij reeds verplichte paneel met vierkante mazen. Onderliggende rapportage beschrijft het onderzoek dat is begeleid door IMARES. Hierbij is nauw samengewerkt met de opdrachtgever en Viking visserijproducten. De laatste was verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de netten en het brandstofgedeelte. In een tijdsperiode van 3 jaar zijn verschillende metingen uitgevoerd, waarbij we keken naar vangstsamenstelling en discardpercentages bij zowel het conventionele als het nieuwe tuig. Ook zijn brandstofgegevens bijgehouden. In 2010 zijn aanvullende proeven gedaan om het discardspercentage te verminderen. Uiteindelijk werden de volgende conclusies getrokken: · Het lijkt erop dat minder brandstof werd verbruikt door gebruik van het LFD-tuig, maar omdat de metingen niet heel nauwkeuring waren kunnen hier geen harde uitspraken over worden gedaan. · Er zijn duidelijke aanwijzingen gevonden dat het LFD-tuig leidt tot een vermindering van discards ten opzichte van conventionele tuigen. · Bij gebruik van het LFD-tuig is het niet waarschijnlijk dat er grote verliezen in vangst van Noorse kreeft zijn. · Het vissen met grotere maaswijdtes leek het meest veelbelovend als het gaat om het verder vergroten van selectiviteit van de netten. Het LFD project heeft een waardevolle bijdrage geleverd aan het vergroten van de selectiviteit van de visserij op Noorse kreeft met een quadrig-tuig. Desondanks is er nog ruimte voor verbetering van de selectiviteit van de visserij op Noorse kreeft. Projecten uit het verleden en recente projecten tonen aan dat hiertoe nog tal van mogelijkheden zijn. Het verdient dan ook de aanbeveling de huidige innovatieve koers vast te houden en uit te breiden richting een verdere verduurzaming van de visserij op Noorse kreeft.
    Brandstofverbruik metingen gekoppeld aan RTK-GPS data: Resultaten behaald in het kader van “De Energieboerderij”
    Nieuwenhuizen, A.T. ; Vermeulen, B. ; Verwijs, B.R. - \ 2011
    Wageningen : Plant Research International - 25
    brandstofverbruik - trekkers - zelfrijdende machines - meting - brandstofgewassen - akkerbouw - landbouwtechniek - biobased economy - fuel consumption - tractors - self propelled machines - measurement - fuel crops - arable farming - agricultural engineering - biobased economy
    Binnen het project de Energieboerderij zijn brandstofverbruik metingen gekoppeld aan RTK-GPS data uitgevoerd. De aanleiding hiervoor was om betrouwbare gegevens te produceren die aangeven hoe groot de input van fossiele energie in de vorm van diesel is. Dit is uitgewerkt door brandstofverbruik te meten tijdens een aantal bewerkingen die passen bij de gewassen die onderzocht worden binnen Energieboerderij. Deze brandstofverbruiksmetingen dragen hierdoor bij aan het tweede doel van Energieboerderij: “Het ontwikkelen en implementeren van economisch, ecologisch en sociaal verantwoorde teeltwijzen voor de productie van energiegewassen. Dit moet leiden tot ‘best practices’ voor de teelt van energiegewassen, waarbij in de teelt wordt voldaan aan de duurzaamheidcriteria uit de hoofddoelstelling.
    Energiebesparing door optimaal bandengebruik in de landbouw
    Blok, P.M. ; Kamp, J.A.L.M. - \ 2011
    Lelystad : PPO AGV - 25
    landbouw - energiebesparing - banden - dieselolie - brandstofverbruik - agriculture - energy saving - tyres - diesel oil - fuel consumption
    Op het openteeltenbedrijf wordt het merendeel van de brandstof (diesel) verbruikt tijdens de teeltwerkzaamheden. Vooral grondbewerking en oogst vormen grote verbruiksposten. In dit rapport is informatie gebundeld over de mogelijkheden om brandstof te besparen door een juist bandengebruik.
    Ploegen kan veel zuiniger : Test op proefboerderij Vredepeel
    Sleutel, R. ; PPO Akkerbouw, Groene Ruimte en Vollegrondsgroente, - \ 2009
    Landbouwmechanisatie 60 (2009)10. - ISSN 0023-7795 - p. 24 - 25.
    landbouwwerktuigen - landbouwtechniek - ploegen - boerderij uitrusting - bandenspanning - banden - brandstofverbruik - besparingen - farm machinery - agricultural engineering - ploughs - farm equipment - inflation pressure - tyres - fuel consumption - savings
    Door extra frontgewichten aan de trekker te monteren en de banden op een lagere spanning te zetten tijdens het ploegen, is brandstof te besparen. Tijdens een test van PPO Vredepeel is er zelfs tot 21 procent minder brandstof verbruikt
    Hoezo dure gasolie? : tips voor boomkorvissers om brandstof te besparen en hun rendement te verhogen
    Imares, ; LEI, - \ 2009
    Kenniskring Slim Ondernemen in de Platvisserij [etc.]
    visserij - vis vangen - ondernemerschap - brandstofverbruik - boomkorvisserij - vismethoden - fisheries - fishing - entrepreneurship - fuel consumption - beam trawling - fishing methods
    Brochure van de kenniskring: Slim ondernemen in de Platvisserij met daarin tientallen tips om brandstof te besparen in de boomkorvisserij. Sommige tips kosten niets, voor andere tips moet flink geïnvesteerd worden
    Economisch perspectief geconditioneerd telen nu beter in beeld
    Staalduinen, J. van; Ruijs, M.N.A. ; Raaphorst, M.G.M. - \ 2009
    Onder Glas 6 (2009)9. - p. 52 - 53.
    tuinbouwbedrijven - kassen - gesloten systemen - kosten - warmtepompen - brandstofverbruik - energiekosten - energie - glastuinbouw - geconditioneerde teelt - market gardens - greenhouses - closed systems - costs - heat pumps - fuel consumption - energy expenditure - energy - greenhouse horticulture - conditioned cultivation
    Er zijn tal van opties beschikbaar voor het telen van gewassen onder meer of minder geconditioneerde omstandigheden. Onderzoek wijst uit dat sommige concepten goed kunnen concurreren met een WKK. Naarmate de sparkspread daalt, worden meer concepten rendabel. Bij het selecteren van een alternatief teeltconcept is het verstandig om naast de verwachte jaarkosten ook eventuele baten in termen van productieverhoging, kwaliteitsverbetering en lagere ziektedruk mee te wegen
    Vergelijking van vangsten en brandstofverbruik van kotters vissend met conventionele en SumWing-boomkorren
    Marlen, B. van; Keeken, O.A. van; Dijkman Dulkes, H.J.A. ; Groeneveld, K. ; Westerink, H.J. ; Wiegerinck, J.A.M. - \ 2009
    IJmuiden : IMARES (Rapport / Wageningen IMARES C023/09) - 38
    innovaties - geïnduceerde innovaties - vistuig - brandstofverbruik - duurzaamheid (sustainability) - boomkorvisserij - innovations - induced innovations - fishing gear - fuel consumption - sustainability - beam trawling
    De SumWing is een innovatief vistuig dat ontwikkeld wordt om brandstof te besparen in de boomkorvisserij op platvis en bij te dragen aan het verminderen van ongewenste ecosysteem effecten om zodoende een toekomstperspectief voor deze tak van visserij te bewerkstelligen. De ontwikkeling startte in 2006 in het kader van de Taskforce Duurzame Visserijontwikkeling en wordt momenteel als project onder begeleiding van het Visserij Innovatie Platvorm (VIP) voortgezet. Een indicatieve berekening van de penetratiediepte van een SumWing-tuig geeft een vermindering van ca. 10% t.o.v. een boomkortuig met sloffen onder de aanname dat de wekkers gelijk zijn. Combinatie van de SumWing en de pulskor zou dit percentage kunnen verhogen tot 50% en is hierdoor een interessante optie om bodemimpact verder te verminderen.
    Welke spuitmachine is voor uw bedrijf de beste
    Streef, A. ; Roelofs, P.F.M.M. - \ 2009
    De Fruitteelt 99 (2009)23. - ISSN 0016-2302 - p. 14 - 15.
    fruitteelt - spuitapparaten - pesticiden - spuitbomen - brandstofverbruik - besparingen - fruit growing - sprayers - pesticides - spray booms - fuel consumption - savings
    Er zijn diverse typen spuitmachines op de markt. De aanschafprijzen lopen behoorlijk uiteen; de mogelijkheid om op middel te besparen, en de nodige hoeveelheid arbeid voor een volledige spuitrondgang variëren flink
    Verduurzaming van de visvangst door besparing op brandstof
    Noorduyn, L. - \ 2008
    Syscope Magazine 2008 (2008)18. - p. 10 - 11.
    visserij - duurzaamheid (sustainability) - bodemfauna - brandstofverbruik - bodembiologie - fisheries - sustainability - soil fauna - fuel consumption - soil biology
    Vissers zijn op zoek naar innovaties die de visserij verduurzamen. Nieuwe methoden als de sumwing en het outriggen leiden niet alleen tot brandstof - besparing maar zijn ook minder schadelijk voor het bodemleven.
    Ploegloze grondbewerking : toename capiciteit en lager brandstofverbruik met spitters en cultivatoren : thema industriegroenten
    Meuffels, G.J.H.M. - \ 2007
    Nieuwe oogst / Magazine gewas 3 (2007)16. - ISSN 1871-093X - p. 16 - 16.
    groenteteelt - industrie - gewaskwaliteit - gewasopbrengst - mechanisatie - grondbewerking gericht op bodemconservering - bodembescherming - brandstofverbruik - spitfrezen - cultivators - landbouwtechniek - vegetable growing - industry - crop quality - crop yield - mechanization - conservation tillage - soil conservation - fuel consumption - rotary diggers - agricultural engineering
    Door gestegen brandstofkosten en schaalvergroting kijken agrariërs kritisch naar het uitvoeren van de hoofdgrondbewerking met ploeg. Praktijk Onderzoek Plant en Omgeving (PPO) onderzocht het effect van ploegloze grondbewerking op opbrengst en kwaliteit bij diverse gewassen
    Household fuel consumption and resource use in rural-urban Ethiopia
    Gebreegziabher, Z. - \ 2007
    Wageningen University. Promotor(en): Arie Oskam; Kees van Kooten, co-promotor(en): Tassew Woldehanna. - [S.l.] : S.n. - ISBN 9789085047452 - 184
    economische ontwikkeling - plattelandsontwikkeling - natuurlijke hulpbronnen - hulpbronnenbeheer - brandstofverbruik - landdegradatie - innovatie adoptie - efficiëntie - kachels - brandhout - beschikbaarheid - koeienuitwerpselen - biogas - platteland - huishoudens - gemeenschappen - ethiopië - ontwikkelingseconomie - biobrandstoffen - energiebesparing - economic development - rural development - natural resources - resource management - fuel consumption - land degradation - innovation adoption - efficiency - stoves - fuelwood - availability - cattle dung - biogas - rural areas - households - communities - ethiopia - development economics - biofuels - energy saving
    Keywords: biofuels; land degradation; technology adoption; fuel-savings efficiency; stove R&D; household and community tree investments; fuelwood availability; animal dung; biogas; urban fuel demand; rural hinterlands; northern Ethiopia. Fuel scarcity and land degradation are intertwined problems of global concern. Land degradation affects some 2 billion hectares of land world-wide. In Africa some 500 million hectares of land have been affected by land or soil degradation, including about 65 percent of the continent’s agricultural land. Land degradation has different facets, one of which is nutrient loss (depletion). In Ethiopia, indirect estimates suggest that the reduction in agricultural productivity from lost nutrients associated with the use of animal dung for household fuel accounts for about a 7 percent reduction of agricultural GDP. By piecing together the various aspects of the puzzle, this thesis quantitatively analyzes the behavioral factors underlying household fuel demand and supply in rural-urban Ethiopia. It contributes to the existing literature in four important respects. Firstly, it provides insights into the role of using an improved stove in redressing land degradation, besides determining the factors that affect the stove adoption decision. Secondly, the thesis empirically analyzes the role that household and community tree planting play in redressing the fuel problem. It also investigates two attributes of household tree growing, i.e., a household’s decision to grow trees and the extent of tree growing, in an econometrically consistent framework. Thirdly, it investigates the potential of environmentally clean technologies such as biogas installation at farm level as an opportunity to redressing land degradation. Fourthly, it draws empirically the implication of urban fuel demand for rural hinterlands using a demand system approach. Empirical results indicate that the adoption of an improved stove reduces harvest pressure on local forests and that adoption is an economic decision related to savings in time spent in collecting fuel and cooking, and cattle required for everyday purposes. The thesis reveals a clear positive relationship between household tree plating and fuelwood consumption of the household. Consequently, tree planting might reduce the future use of manure as fuel. Biogas installations are only profitable for a few farm households. Profitability might increase if family farms were to combine their efforts. Findings also reveal that redressing the urban fuel problem cannot be seen in isolation from broader development policies aiming at raising the levels of education and income. Higher urban incomes, however, increase fuel demand. Although data are from northern Ethiopia, conclusions drawn may have a wider application in other parts of the country as well as in the broader context of the African Sahel.
    Brandstofbesparing bij boomkorren: een verkenning van technische aanpassingen, uitgevoerd door vissers in het kader van het Advies van de "Task Force Duurzame Noordzeevisserij"
    Bult, T.P. - \ 2007
    IJmuiden : IMARES (Rapport / Wageningen IMARES nr. C060/07) - 29
    visserij - visserijbeheer - vistuig - netten - brandstofverbruik - reductie - noordzee - vismethoden - zeevisserij - boomkorvisserij - fisheries - fishery management - fishing gear - nets - fuel consumption - reduction - north sea - fishing methods - marine fisheries - beam trawling
    In het kader van het Task Force Advies Duurzame Noordzee Kottervisserij (Anonymous 2006) zijn een aantal schippers en ondernemers een traject gestart waarbij aanpassingen werden gedaan aan de boomkor met als doel een substantiële vermindering het brandstofverbruik. Wageningen IMARES is gevraagd om de opgedane ervaringen te rapporteren aan LNV, met dit rapport als resultaat. Deze rapportage beschrijft de ontwikkelingen tot april 2007. De aanpassingen betroffen de volgende vier varianten: 1 Cirkelslof – Vervanging van de sloffen door een cirkel/wielconstructie 2 Spoiler – Aanpassing van de boom door gebruik van (flexibele) spoilerconstructies 3 Fly-Beam – Vervanging van de boom door een vaste vleugelconstructie 4 Zweefkor - Vervanging van de boom door een flexibele vleugel waarmee, afhankelijk van het bodemcontact en instellingen, ook zwevend gevist kan worden De verwachting was dat de aanpassingen leiden tot een brandstofbesparing van 10-25%. De verschillende tuigaanpassingen zijn in eigen beheer ontwikkeld.
    Beleid in Transities
    Burg, S.W.K. van den; Ham, R. van der; Grin, J. - \ 2006
    Wageningen : Wageningen Universiteit, Milieubeleid - 205
    milieubeleid - energiebeleid - innovaties - ruimtelijke ordening - globalisering - biodiversiteit - energiegebruik - brandstofverbruik - duurzaamheid (sustainability) - environmental policy - energy policy - innovations - physical planning - globalization - biodiversity - energy consumption - fuel consumption - sustainability
    The SWOME/KSI Markdag is a joint inititative of SWOME, KSI and the Ministry of VROM. This day aims to bring together social scientists and policy-makers working on issues such as nature conservation and the environment. By facilitating a dialogue, we wish to establish a fruitful interaction between science and policy. The SWOME/KSI Markdag 2006 is particularly aimed at discussing issues related to the concept of transitions, seeking to discuss the issues and problems encountered by both scientists and policy-makers.
    Check title to add to marked list
    << previous | next >>

    Show 20 50 100 records per page

     
    Please log in to use this service. Login as Wageningen University & Research user or guest user in upper right hand corner of this page.