Het spijlen der bijenkorven.
Het spijlen der korven heeft ten doel de gebouwde raat op haar plaats te houden, wat volstrekt noodzakelijk is, wil men den korf zonder gevaar van verwoesting aan te brengen, kunnen hanteeren. De noodzakelijkheid van het spijlen blijkt wel hieruit, dat het algemeen plaats heeft. Overigens is het een noodzakelijk kwaad, daar het de oorzaak is, dat de raat op verschillende plaatsen doorboord wordt en tevens moeilijkheden oplevert bij het uitbreken. Dat het spijlen bij lossen bouw niet noodig is, is zeker geen van de geringste verdiensten der mobielbouw. Toch ontkomt men er hier niet geheel aan en wordt de houten spijl door metaaldraad vervangen.
Het spijlen heeft niet alleen ten doel de raten op de plaats te houden, maar ook om den bijen den weg te wijzen, d.w.z. te voorkomen, dat ze dwars werken, daarvoor moeten de kopspijlen dienst doen. Dit middel om te zorgen voor mooi, recht werk is meestal onvoldoende, vandaar dat men veelal erop bedacht is zekerder hulpmiddelen aan te wenden.
Het aanbrengen der kopspijlen gebeurt nogal verschillend. Sommigen brengen er drie aan, anderen vier of vijf; de één steekt ze van buiten af door den korf, de ander plaatst ze er van binnen eventjes in, steeds in de richting van het vlieggat naar achteren.
Er zijn er, die deze spijlen plat snijden, anderen geven ze een driehoekigen vorm, zoodat de bijen aan den scherpen kant zullen beginnen te werken. Niet altijd worden de kopspijlen evenwijdig aan elkander aangebracht.
Hoe moet het nu gebeuren ?
De kopspijlen worden driehoekig bijgesneden, van buiten af door den korf gestoken en wel zoo, dat ze onderling evenwijdig loopen op een afstand van 3.5 c.M.
Nog veel beter is het geen kopspijlen te gebruiken, zooals door enkelen gedaan wordt; ik bedoel niet zooals velen doen, die het maar op goed geluk laten aankomen, maar die voorwerk geven.
Dit voorwerk geven kan zeer goed met stukjes rond bijgesneden kunstraat geschieden. Deze stukjes worden boven in den korf, richting vlieggat achterwand, op onderlingen afstand van 3.5 c.M. aangebracht. Drie stukjes zijn voldoende. Als dit werk naar behooren geschiedt en de korf staat goed waterpas, dan werken de bijen onberispelijk.
Vóór de kunstraat minder algemeen te verkrijgen was, behielp men zich met mooie stukjes fijne raat, die men vóór zijn waar te verkoopen, onder van het werk afsneed. Ze werden den winter door bewaard in twee tegen elkaar gekramde korven. Dit zou meer aanbeveling verdienen dan kunstraat, ware het niet, dat het zeer lastig is zulke stukjes raat in den korf te bevestigen. Het best doet men dit door het droge werk met pennetjes vast te steken.
Om de kunstraat gemakkelijk in te brengen zou men gebruik kunnen maken van latjes met een sleufje in het midden, waarin men de raat bevestigd.
De spijlen kunnen van allerlei hout worden gemaakt, dikwijls gebruikt men rozenhout, maar zeer aan te raden is het hout van den vuilboom, een boom of liever een struik, die iederen ijmker kent, om zijn rijk honigend vermogen.
De verdere spijlen worden in eene richting, die ongeveer loodrecht staat op die der kopspijlen, in den. korf gestoken. Gebruikt men hiervoor het hout van den vuilboom, dan wordt het eerst van den schil ontdaan, daarna in tweeën gespleten en van de scherpe kanten ontdaan. Drie spijlen worden op gelijke hoogte achter elkander even boven het vlieggat door den korf gestoken, de uiteinden komen even buiten den korf. om ze bij het uitbreken gemakkelijk met behulp van een nijptang, te kunnen verwijderen. Nu komen er nog driemaal drie spijlen in en wel zoo, dat ze van boven naar beneden niet in één vlak liggen, wel van voren naar achteren. Het spijlen is nu afgeloopen en de korf gereed om een zwerm in ontvangst te nemen.
Is de vroeger beschreven korf dus gespijld, dan kan het er in opgenomen volk zich naar behooren ontwikkelen. Zet de tros zich uit, dan vinden de buitenste bijen boven, achter en aan de zijkanten ruimte genoeg waar de noodige voedselvoorraad verzameld is. In nauwe korven daarentegen gaat dit niet, in zulke woningen doet men aan het bestaan der bijen geweld aan.
Voordat de korf in gebruik wordt genomen, moet hij eerst van binnen goed gezuiverd wezen, de spijlen behooren vast te zitten en de korf een loodrechten stand in te nemen.
A. HARTKAMP.