Practisch vervoer van de bijen.


Nu het reizen met de bijen naar de heide voorlopig weer achter de rug is, zal menige bijenhouder een zucht van verlichting niet achterwege kunnen laten, want allen die met hunne volken naar de heide trekken en daarbij enige afstand hebben af te leggen (schrijver dezes heeft zijn eigen bijen ongeveer 85 k.m. van huis gebracht) weten maar al te goed, dat aan dit reizen vele moeizame uren voorafgaan om de bijen voor de reis in orde te maken, terwijl aan het vervoer zelf ook nog alle risico verbonden is.
Gelukkig zijn de vervoermiddelen van tegenwoordig al zodanig ingericht, dat het vervoeren van bijen tegenwoordig tegen vroeger al zeer veel verbeterd is.

Hetgeen ik dienaangaande echter dezer dagen zag, komt wat het reizen met de bijen aangaat, bijna het volmaakte nabij en zal menig bijenhouder, die nog met zijn bijen naar boekweit of heide reist, doen watertanden.



Even over de Nederlandse grens, op Duits grondgebied, trof ik een vierwielige wagen, toebehorende aan den bijenhouder F. Bohmann wonende te Westrhouderfehn bij Leer, aan, op welke wagen in totaal 72 bijenkasten gebouwd waren, welke ook alle bevolkt waren, terwijl deze wagen op elk gewenst tijdstip vervoerd kon worden naar de plaats die gewenst werd.
De wagen was gebouwd op vier wielen van een auto-onderstel en van luchtbanden voorzien. Op de zijkanten van deze wagen zijn aan beide kanten 36 vaste kasten gebouwd, zodat tezamen 72 volken gehuisvest kunnen worden.
De kasten zijn geheel vast op de wagen gebouwd en ingericht voor behandeling van achteren. De voor- en achterzijde van de wagen is dichtgemaakt met een deur, welke afgesloten wordt, zodat het aan onbevoegden onmogelijk is aan de achterzijde bij deze kasten te komen. Achter de kasten is voldoende ruimte om de bijen te behandelen, terwijl opvliegende bijen door een geopende deur naar buiten kunnen.

Ter voorkoming van het vervliegen van de bijen zijn de kasten aan de buitenzijde om de vlieggaten in verschillende afstekende kleuren geverfd.
Indien de bijen, die hier bij de mosterd stonden, naar de heide vervoerd moesten worden, kon de imker in hoogstens een uur tijd de gehele verzameling volken dichtmaken en nadat de wagen achter een vrachtauto of truck gekoppeld was, vervoerd worden waarheen men wilde. De wagen met bijen had o.a. dit voorjaar in de buurt van Emden gestaan, alwaar de bijen toen op het bloeiende koolzaad vlogen.
Deze bijenwagen, die zeer solied gebouwd was en uitstekend onderhouden werd, maakte over het geheel een goede indruk op de bijenhouders uit de omgeving en kwam zoals gezegd bij het vervoer het volmaakte nabij.

NIEUWESCHANS.
G. VERSTEEG.